Cục Hàng không vừa gửi văn bản lên Bộ Giao thông Vận tải, báo cáo về việc một doanh nghiệp xin cấp phép kinh doanh hàng không chung vì mục đích thương mại. Nếu được chấp thuận, đây là sẽ hãng hàng không chung thứ 4 của Việt Nam.
Theo báo cáo của Cục Hàng không, Công ty Globaltrans Air gửi đơn xin cấp phép kinh doanh hàng không chung vào tháng 11/2014. Thẩm định hồ sơ cho thấy công ty này có các cổ đông sáng lập đều là người Việt Nam, vốn điều lệ 100 tỷ đồng, đáp ứng quy định về vốn tối thiểu trong ngành hàng không.
Phương án công ty đưa ra là trong giai đoạn 2014-2015 sẽ mua hai máy bay BeechCraft KingAir B200 bằng nguồn vốn của công ty và bảo lãnh ngân hàng. Để chuẩn bị trước cho việc xin cấp phép, công ty này đã lập bộ máy khai thác tàu bay, bảo dưỡng, khai thác mặt đất, huấn luyện bay...
 |
|
BeechCraft KingAir B200, loại máy bay mà công ty đang xin cấp phép dự định sử dụng.
|
Theo đánh giá của Cục Hàng không, Việt Nam mới chỉ có 3 doanh nghiệp kinh doanh hàng không chung là Tổng công ty trực thăng Việt Nam (VNH), VASCO và Công ty Hải Âu. Nguồn cung ít trong khi nhu cầu bay khảo sát địa chất, chụp ảnh bản đồ, bay cứu thương... ngày càng lớn, nhiều khi phải thuê dịch vụ của các hãng nước ngoài sang. "Do vậy, việc có thêm một doanh nghiệp Việt Nam tham gia cung cấp hàng không chung là cần thiết", báo cáo của Cục viết, đồng thời kiến nghị Bộ trưởng báo cáo Thủ tướng chấp thuận Giấy phép kinh doanh hàng không chung cho công ty nói trên.
